閥門由電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥體兩部分組成,電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)是自動化控制的“手”和“腳”。因閥門種類繁多,同種規(guī)格同種型號的閥門,由于生產(chǎn)廠家制造工藝、質(zhì)量水平不同,其扭矩指標(biāo)各有不同,實際使用中,還因為管道壓力波動、介質(zhì)類型、環(huán)境溫度、工作特性等因素影響使閥門操作扭矩變化很大,因此,為確保電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)能正常操作閥門,并長期穩(wěn)定可靠工作,必須在選型上留有一定要考慮周全。造成選型錯誤。
下面來介紹一下閥門驅(qū)動裝置(電動執(zhí)行機(jī)構(gòu))組成結(jié)構(gòu)部件的特點,使我們進(jìn)一步認(rèn)識電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
由于閥門工作的特點,要求執(zhí)行機(jī)構(gòu)在閥門的開、閉和中間任意位置都具有滿負(fù)荷啟動能力,這就要求執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電機(jī)有高的啟動力矩。同時由于流量(開度)調(diào)節(jié)需要,要求電機(jī)還必須具有較小的轉(zhuǎn)動慣量。我們針對電機(jī)的啟動力矩、最大力矩、溫升、轉(zhuǎn)動慣量等特性采用了特殊設(shè)計。 |
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為保證電機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的工業(yè)環(huán)境中可靠工作,GRAT電機(jī)全部采用E級絕緣,電機(jī)繞組極限耐溫120℃。當(dāng)電機(jī)因過力矩因素發(fā)生堵轉(zhuǎn)時,電機(jī)的溫度會迅速上升。當(dāng)溫度升至120±5℃時,埋植于電機(jī)繞組內(nèi)的熱保護(hù)器會動作并切斷電源,從而保護(hù)電機(jī)不致溫度進(jìn)一步升高而損壞,當(dāng)電機(jī)溫度下降至80±5℃時,具備記憶功能的熱保護(hù)器復(fù)位并接通電路以備電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)再次工作。 |
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采用熱處理合金鋼材料經(jīng)CNC精密加工的齒輪傳動,具有強(qiáng)度高、耐磨性好、可經(jīng)受長期疲勞負(fù)荷沖擊。 |
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每臺產(chǎn)品出廠時都隨機(jī)附帶定只手柄,當(dāng)需要手工操作時,可以直接將手柄插入手動操作口驅(qū)動閥門、不用時可以取下手柄單獨(dú)存放。 |
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針對電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)出軸長期在重負(fù)荷,頻繁大力矩交替沖擊下工作的特點,電動執(zhí)行構(gòu)輸出軸與蝸輪采用花鍵連接,既避免了傳統(tǒng)鍵、銷連接副中錐銷易疲勞斷折的弱點,又解決了一體式結(jié)構(gòu)中軸部因材質(zhì)、加工工藝所限易于扭折的不足。 |
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各蓋都是通過不銹鋼螺釘固定在箱體上的,當(dāng)卸下蓋時,螺釘連接在蓋上不脫落,以防丟失。 |
機(jī)械行程限制螺栓和擋塊可精確地調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)至某一特定的角度。為了方便調(diào)節(jié),此螺栓置于外部,每次調(diào)節(jié)后螺母確保定位。行程終止一般在出廠時被設(shè)置為0-90°角度,但也可以設(shè)置成任何角度。 |
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閥門狀態(tài)顯示,簡捷明了的設(shè)計可清晰顯示出閥門開啟角度。 |
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所有調(diào)節(jié)部位通過調(diào)整齒軸延伸至儀表頂部,各調(diào)整軸端部均開有“-”字槽,用戶可以直接在上面轉(zhuǎn)動各旋鈕實現(xiàn)對“全開位”、“全關(guān)位”、“開信號”、“關(guān)信號”的精確調(diào)試。 |
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傳統(tǒng)的機(jī)械電氣定位技術(shù)大多是使用拉簧對電位器滑動軸和機(jī)械采樣齒輪進(jìn)行簡單的拉力固定。使用時間較長后,就會因長期的機(jī)械應(yīng)力而產(chǎn)生嚴(yán)重的變形和磨損。從而大幅降低定位采樣精度和壽命。 PPD定位技術(shù)開創(chuàng)了一種全新的定位模式,徹底解決定位精度差,長時間運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性的重大應(yīng)用難題。 |
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全新的DDS開關(guān)調(diào)試技術(shù),直接式調(diào)試開關(guān),改變了傳統(tǒng)繁瑣調(diào)試步驟,直接簡化到一步操作調(diào)試。旋轉(zhuǎn)刻度盤頂部旋鈕即可輕松完成電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥門連接后的電氣、機(jī)械位置校準(zhǔn)調(diào)試! |
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全進(jìn)口高品質(zhì)軸承、微動開關(guān)、過熱保護(hù)器、電容是執(zhí)行機(jī)構(gòu)長期、穩(wěn)定工作的可靠保證。 |